メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | ||||||
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発送国 | 国内 (日本) | ||||||||
材料/素材 | レディース厚底スニーカークエスチョンマーク24cm 商品の情報
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||||||||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||||||||
返品/交換 | ショップが指定した配送会社からお客様の住所へ回収 (返品配送会社 : 佐川急便) |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
- 5つ★
- 4つ★
- 3つ★
- 2つ★
- 1つ★
- 5つ★
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5 5shi********さん 2024.12.21
初めてATF交換しました。純正油はペール缶2万円、こちらは1万円余りだし適用車種も該当したのでアイシン製をチョイス。ネットで作業情報を確認したら全量9.8ℓの半分も抜けないとのことで、上抜きと下抜きの両方ができるように15センチのスロープに載せて作業開始。ネットで給油口(レベルゲージ)は助手席側としか書いてなくて今一不安だったが、ゲージのフックにATFと記載があったので一安心。レベルゲージで今のオイル位置を確認したら高温位置以上に入っているようだ。エンジンオイル交換に使っているエアー式オイルチェンジャーでノズルは大きな抵抗もなく入った。チェンジャーの排気バルブを開けると古いATFがタンクに溜まりだし最終的には5ℓ抜けた。下抜きも行う予定だったが上で5ℓ抜けたので下抜きはやめにした。5ℓの補充はレベルゲージ的に多いと思い4.5ℓとした。エアー抜きはネット情報をもとに停車したまま「P→R→D→D1→D2→D1→D→R→P」を2回行う。実走行は変速ショックがあきらかに小さくなり加速もスムーズになった。ペール缶の残り全量交換後(あと4回)が非常に楽しみだ。※文字数の関係上詳細は割愛しています。
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5 5jap********さん 2024.12.18
久しぶりに購入しましたやっぱり、ベーコンはこの味だなぁ。と、再確認しました。また、購入したいと思います
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5 5muk********さん 2024.12.16
初めてチェーンソーを購入し、早速使用しました。コーナンで展示しているある会社のチェーンソーより軽く、実際使いやすかったです。切れ味も良く、いい作業ができました。ありがとうございました。
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5 5kis********さん 2024.12.10
学祭でフランクフルトを出展する予定であったため注文いたしました。本来の発送期間だと出展日に間に合わない可能性が高いことため、発送日を早めて頂けないかと相談させていただいたところ、こちらの要望通り、発送日を早めてくださいました。真摯なご対応、誠にありがとうございました。
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4 5qdj********さん 2024.12.06
小型サイズなので、とても重宝します。車のコーティング以外でも使えそうです。塗装前のケレン作業に使えそうです。
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5 5購入者さん 2024.12.03
髪の毛が、ブラシでこんなに変わるものなのかと、はじめて知りました。
大きいのに軽くて、扱いやすく、買って良かったです。
ありがとうございました。