純正に比べ、コストも低くなおかつ丈夫です。光量も十分で、純正よりも燃焼音も大きくなっているように感じます。破損はなかなかしないとレビューにありましたが、もし破損するようなことがあったらリピートしたいです。

対応も迅速で、梱包も丁寧でした。お世話になりました。

注文して直ぐに届きました。しっかりした梱包で。　僕は鼻の下と顎に適量に髭がありますが、切れ味がよく非常に使いやすいです。しかもハンディで、質感も安っぽくないです。値段以上の満足です。注意点としては、髭剃りを使っている方は分かると思いますが、もみあげや頬まで髭のある毛量の多い方には、物足りないかもしれませんが、範囲の狭い方や毛量の少ない方には大満足だと思います。

DIYで大活躍してます。また正しい使い方ではありませんが、車（ラグレイト ）のタイヤ交換でも活躍してくれています。インパクトレンチのように一瞬では外れませんが、5秒位インパクトかけ続けると外れます。壊れちゃうかな...。(追記)使用していて感じましたが、タイヤ交換は不向きです。確かに5秒くらいインパクトかけて外れる時もありましたが、外れないものはいつまでたっても外れず、ジャッキ下ろしてクロスレンチで緩める羽目に...。最終的にはクロスレンチで軽く緩めてからインパクトドライバーで緩めるという2度手間。諦めてインパクトレンチ購入しましたが最初から素直にタイヤ交換はインパクトレンチにすれば良かったと思います。インパクトドライバーは本来の使い方でDIYにて活躍中です。

信用のあるタワレコさんなので毎回丁寧に送られてきます。安心して楽しみに待っていられます。次回もお願いしようと思います。

スリムでしっかりした作りですがもう少し長さが欲しかったです。

おまけもついててびっくりしました(˶ᐢᗜᐢ&# 758;)
友達から見本を貰い気に入って買いました。洗濯楽しみです。

G410 22度に75Sをさしてます。当方ドライバーヘッドスピードが41〜42くらいなのですが純正のTour85Sがハードで球の高さが出ずにリシャフトしました。ハイブリッド用のシャフトの中では中調子で捕まり過ぎを懸念されるかもしれませんがスイングスピードとシャフトのウェイトさえハマれば捕まり過ぎるようなシャフトではありません。苦手だったハイブリッドが普通にストレートな球筋で安定してきました。NS950やモーダス105あたりの重量帯のアイアンを使用されてる方にちょうど良いスペックだと思います。85から上のスペックはドライバーで常時45くらい触れる方以外は手を出さない方が良いと思います。