パワーが無いです。冷凍フルーツがダメだとは思いませんでしたのでその分星を減らしました。空気は抜けるので口当たりはまあ良い方だと思いますが、もう少し細かく砕けたらもっと良いかも。

良い商品で泡立ちも良く、髪に馴染みます。リピートしました。

アクセラに付けました。タイヤはノーマルを履かせたらフロントはほぼツライチ、リアはもう5mm出しても大丈夫です。デザインもgood、軽いのもさらにgoodです。

若い頃から、リーガルの革靴を愛用しています。さすがはリーガルです。ショップの対応もスムーズで良かったです。

タイヤ届きました。早速組み換えして300キロ程度走って来ました。乗り心地は、特に硬くもなく柔らかでもなくドライブには、適してます。製造年も今年の2月の新しい物で、価格も量販店の半額程度だと思います。耐久性はわかりませんが、3年3万キロ位もってくれればと思います。

言わずと知れたセイコーの、最近の大ヒット作。定価63800円。購入価格51000円。う〜んまぁ何と言ったら良いか。セイコーファンの1人としては苦言？を呈したい。パット見の、遠目の外観の上質さは素晴らしくて、さすがセイコー！といった感じはする。しかし純粋に時計だけを観察すると、コスパが良いとは言えないと思う。その理由は以外だ。…風防はハードレックス…ネジ込み竜頭ではない＝10気圧防水…両方向回転ベゼル…ジュビリーブレスが薄くて軽すぎる。必然的にかなりのトップヘビーな時計…GMT針の針ズレが大きめとまあ色々あるが、別にこれは決してアラ探しではない。普通に見て気が付く難点だろう。この時計が4万円弱くらいなら何も言わない。文句無しにコスパ最高と認める。しかし6万超の定価を考えるならちょっと言いたくなる。一番気になるのがGMTの針ズレだ。この時計はGMTがGMTだけがウリの時計ではないのか。4R34のMVT,は、その為に新設計されたはずだ。まぁタウンユースをメインに考えたモデルだから、自分の指摘は的外れかもしれない。外観の美しさは文句なしだけど、微妙な複雑な気分になる時計かな。